頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經(jīng)營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)本身不僅面臨市場的激烈競爭，同時對自身的生產(chǎn)運營成本也提出了嚴苛的要求，“節(jié)流”即“開源”，離心式空氣壓縮機（以下簡稱離心機）作為通用的空氣壓縮設備，憑借壓縮空氣無油、運行的特點，越來越得到用戶的青睞。

然而，大部分用戶對“離心機非常節(jié)能” 只有一個概念上的認識，知道離心機比無油螺桿壓縮機等其他壓縮形式更節(jié)能，但并沒有系統(tǒng)地從產(chǎn)品本身到實際使用等綜合考慮這個問題。

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酸值：新油不會超過0.09，舊油在空壓機里使用，雜質(zhì)、鐵屑、酸性物質(zhì)都會使油的酸值提高，這也會加速油品的氧化，如油品的酸值超過了1，就代表油品的污染度較高，建議更換了。

油品分類：礦物油（一次加氫、脫蠟、蒸餾等工藝稱為I類基礎油；二次工藝稱為II類；的是三次工藝稱為III類，國內(nèi)稱為半合成油，國外還是歸類成礦物油。真正的半合成油應是III類基礎油添加20%以上的合成酯，才能稱為我們所說半合成油。合成油（聚α-烯烴類簡稱PAO，酯類合成油簡稱POE，醚類合成油簡稱PAG等）

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馬達過載故障原因

1)F21過載繼電器老化，接觸不良，損壞 2)Q15過載繼電器老化，接觸不良，損壞 3)F21.Q15繼電器常閉角點斷開

4)接角器故障(老化拉弧)5)電腦故障(老化)6)電磁閥損壞 7)進氣閥打不開 8)油氣分離器堵死

9)后冷卻器堵塞死 10)壓力閥卡死 11)馬達軸承損壞 12)三相電壓過低或不平衡

13)馬達散熱風扇損壞或散熱不良 14)轉子卡死 15)轉達子盤車較重 16)馬達軸承沒油脂落

17)對地絕緣較差 18)三相絕緣太低 19)線路老化，端子燒焦